Maximilian Narkovic

Париж и Берлин вступают в гонку за звание велосипедной столицы Европы, по примеру Копенгагена — там велосипед используется в качестве основного транспорта, который составляет половину всех участников дорожного движения.
В Берлине на сегодняшний день лишь 15 процентов велосипедистов, а в Париже всего пять.
Но стать велосипедным городом, не так просто.
Активисты требуют новой транспортной политики и безопасных способов передвижения через город.